2024年9月26日，青岛港国际股份有限公司(以下简称「青岛港」或「上市公司」，股票代码601298.SH，06198.HK)发布公告称，上海证券交易所(以下简称「上交所」)已于9月26日正式受理青岛港收购山东省港口集团旗下四家从事液体散货码头业务公司股权的交易，交易总对价94.4亿元，幷以询价的方式发行股份募集配套资金项目。该项目成为9月24日中国证监会发布并购重组六条意见后，上交所受理的第一单并购重组项目。

　　据了解，本次青岛港拟收购山东港口日照港集团有限公司(以下简称「日照港集团」)持有的日照港油品码头有限公司100%股权、日照实华原油码头有限公司50.00%股权和山东港口烟台港集团有限公司(以下简称「烟台港集团」)持有的山东联合能源管道输送有限公司53.88%股权、山东港源管道物流有限公司51.00%股权。此次并购重组将日照港集团、烟台港集团现有的优质液体散货码头相关资产注入青岛港，是山东港口加快实施对山东省优质液体散货码头的一体化整合，促进主业规模化、集约化、协同化发展的重要举措。

　　据公开资料显示，本次交易完成后，青岛港的资产规模、收入规模及利润规模均有所提升，以2023年经审计财务数据计算，预计青岛港总资产规模增厚超28%，营业收入增厚约18%，每股收益增厚超5%。交易完成后，青岛港将通过资产、人员、管理等各个要素的深度整合，深化落实现代化、数智化港口管理模式，推动上市公司资产规模扩大、业务收入增长、盈利能力提升，上市公司的企业价值、抗风险能力和综合竞争实力将达到新层级。

　　2024年9月24日，中国证监会发布《关于深化上市公司并购重组市场改革的意见》，旨在积极支持上市公司围绕战略性新兴产业、未来产业等进行并购重组。新规提出，「进一步强化并购重组资源配置功能，发挥资本市场在企业并购重组中的主渠道作用，适应新质生产力的需要和特点，支持上市公司注入优质资产、提升投资价值」。受益于本次新规出台，证券监管审核部门将精简审核流程，缩短审核注册时间，青岛港的并购重组项目有望更快落地。

　　山东港口一体化改革五年来，为青岛港高质量发展强势赋能。2023年，青岛港货物吞吐量、集装箱量分别跃居全球第四、第五位的历史性成就，并且在「世界前列」方阵中位居第四位，连续两年实现位次前移。目前，青岛港总市值超500亿元，且已连续四年获得上交所信息披露质量评价A(最高等级)。

　　未来，青岛港将充分发挥上市公司在山东港口融合发展中的独特作用，以资本运作赋能「三大建设」，聚焦聚力「走在前、开新局」的龙头担当，聚力打造世界级海洋港口群，构建国际物流大通道，为奋力谱写中国式现代化港口新篇章作出更大贡献。

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　　有关青岛港国际股份有限公司

　　青岛港口开埠于1892年，是世界最大的综合性港口之一，占据东北亚港口圈的中心位置，是西太平洋重要的国际贸易枢纽。青岛港国际股份有限公司(简称「集团」)成立于2013年11月15日，2014年6月6日在香港联交所主板挂牌上市，2019年1月21日在上海证券交易所主板挂牌上市。

　　集团是青岛港口的主要经营者，运营管理五大港区，包括青岛前湾港区、黄岛油港区、董家口港区、大港港区和威海港区，主要提供集装箱、金属矿石、煤炭、原油等各类货物的装卸和配套服务、物流及港口增值服务、港口配套服务、金融服务等。凭借天然水深优势和业内领先的设施与设备、服务与管理，集团能够停泊世界最大的集装箱船、铁矿石船及油轮。集团装卸效率一直全球领先，全自动化集装箱码头创出单机平均作业效率60.18自然箱╱小时的世界纪录。

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